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☰ menu home nuestra empresa servicios equipos y sistemas contacto home nuestra empresa ingeniería marítima batimetría / topografía oceanografía estudio maniobras, ukc y dimensionamiento concesiones marítimas estudio de señalización marítima software “optimoor” para estudios de maniobrabilidad, ukc y dimensionamiento simulación portuaria equipos y sistemas señalización marítima electrónica y ayudas a la navegación “aton’s” r5 solid boya de tsunami mk-ii ppu (portable pilot unit) r5 supreme ais r5 solid contacto batimetrías topografía corrientes vientos olas estudios oceanográficos e hidrográficos maniobrabilidad ukc dimensionamiento software optimoor señalización marítima electrónica ppu (portable pilot unit) ais boya tsunami luces señalización sistemas y equipos mn aproximación mn amarre mn zarpe simulación portuaria maniobrabilidad ukc dimensionamiento estudios de maniobras, ukc y dimensionamiento señalización marítima lineas de playa concesiones marítimas gestión marítima nuestra empresa , se crea en noviembre del año 2012, a consecuencia de la incorporación de nuevos socios y de la ampliación de actividades en el área de las representaciones para poder enfrentar nuevos y mayores proyectos y como continuadora de geoceano marine., que a su vez fue creada a mediados de 2003. está conformada por profesionales ingenieros y especialistas con conocimientos y experiencias en materias tales como: hidrografía, oceanografía, navegación, gestión marítima, electrónica, electricidad, planificación, evaluación de proyectos, administración y finanzas, entre otras. , está organizada en distintas áreas de proyectos: ingeniería marítima y portuaria sistemas y equipos navales. contamos con una vasta experiencia en la elaboración de estudios y trabajos en el área de la ingeniería marítima y portuaria. contando con personal y equipamiento adecuado para satisfacer los requerimientos y cumplir con las exigencias y normas técnicas que demandan los organismos que certifican y aprueban trabajos y estudios , cuenta con trabajos realizados para importantes empresas, como cía. minera doña inés de collahuasi, iquique; bhp billiton y minera escondida; san vicente terminal internacional svti; asmar (t); empresa portuaria punta caldera; compañía siderurgica huachipato s.a., armada de chile, directemar, shoa, entre otras. visión ser una empresa líder y a la vanguardia en el desarrollo de estudios, asesorías, investigación e instalación de sistemas, para los actores marítimos. misión entregar un servicio de excelencia y de calidad técnico / profesional, en el ámbito marítimo y portuario, con el propósito de ser un apoyo a los actores marítimos y portuarios, en la operación y desarrollo, con el fin de potenciar y optimizar sus capacidades y servicios. servicios ofrece los siguientes servicios: batimetría / topografía batrimetría conforme a normas tecnicas shoa leer más oceanografía los servicios se orientan al campo de la investigación limnológica y oceanográfica leer más estudio maniobras, ukc y dimensionamiento el estudio de maniobrabilidad corresponde a la definición leer más concesiones marítimas la determinación de la línea de playa se ejecutará de acuerdo a especificaciones técnicas definidas en la publicación shoa nº 3104 leer más planimetría estudio de señalización marítima desarrolla los estudios de señalización marítima de acuerdo a la legislación vigente leer más batimetría / topografía batrimetría conforme a normas tecnicas shoa: batrimetrías de precision. batrimetrías exploratorias. batrimetrías para navegación. batrimetrías de control de dragado batrimetrías verificación de variaciones de profundidades por eventos sismicos y tsuanmis oceanografía los servicios se orientan al campo de la investigación limnológica y oceanográfica, desarrollando asesorías y estudios de olas, vientos, corrientes y mareas para proyectos portuarios, defensas de costas, disposición de residuos, contaminación marina, tendido de cañerías submarinas, estudio de líneas de base y evaluación de impacto ambiental. correntometría lagrangiana y euleriana. parámetros meteorológicos estudio y modelamiento de olas cartas de inundación. física y química de la columna de agua. monitoreo, análisis y medidas mitigadoras de variables ambientales que inciden en el sedimentos. concesiones marítimas la determinación de la línea de playa se ejecutará de acuerdo a especificaciones técnicas definidas en la publicación shoa nº 3104, instrucciones hidrográficas nº 4 instrucciones para la determinación de la línea de playa y terreno de playa en la costa del litoral y en la ribera de lagos y ríos" y a las instrucciones dispuestas por directemar. la confección del plano de concesión marítima se realizará de acuerdo a las instrucciones hidrográficas ya indicadas y además conforme a las instrucciones impartidas por directemar, por lo cual se debe ejecutar una topografía planimétrica de detalle del sector y del área aledaña y dando cumplimiento a lo señalado en el siabc. para todos estos trabajos se debe cumplir con lo dispuesto en la publicación shoa n| 3109, 3a edición 2005, instrucciones hidrográficas nº 9, especificaciones técnicas para el empleo y aplicación del sistema de posicionamiento global en trabajos geodésicos, hidrográficos y topográficos y a lo dispuesto en el sistema siabc. la conformación del expediente, presentación ante la autoridad marítima, tramitación y gestiones para obtener la concesión marítima se debe cumplir con lo dispuesto en el d.s. nº 002 del 03 de enero de 2005 reglamento sobre concesiones marítimas estudio maniobras, ukc y dimensionamiento el estudio de maniobrabilidad corresponde a la definición, descripción y justificación técnica de seguridad de las maniobras de aproximación, fondeo, atraque, desatraque o amarre y desamarre de una nave con características específicas en una instalación portuaria, efectuadas en condiciones diurnas y/o nocturnas, considerando para su operación las condiciones climáticas, oceanográficas, batimétricas y tipo y calidad del fondo marino del lugar de emplazamiento de las instalaciones portuarias y del área de maniobra de las naves. el estudio de dimensionamiento de los elementos de fondeo corresponde al dimensionamiento, es decir al proceso de análisis cuantitativo para determinar las capacidades de los elementos de fondeo y sujeción requeridos por una nave de características específicas, objeto garantizar su permanencia segura en las instalaciones portuarias. aplicación software optimoor de acuerdo a la normativa vigente. estudio de señalización marítima desarrolla los estudios de señalización marítima de acuerdo a la legislación vigente y cuyos alcances son a lo menos los siguientes: estudio y análisis para determinar alternativa de solución y definición de estructuras, tipo, característica y ubicación de señales y balizas, de acuerdo al estudio de maniobrabilidad vigente. preparación, presentación y aprobación de proyecto de señalización marítima conforme a lo definido en la circular nº o-63/001 de dic 2012, establece el procedimiento para solicitar, instalar y modificar ayudas a la navegación. suministro de las señales y balizas definidas. diseño, confección e instalación de la infraestructura necesaria para montar y soportar las señales y luces. instalación de señales y luces, pruebas y certificación ante la autoridad marítima. instrucción y capacitación a mantenedores y operadores. informe final y planos software “optimoor” para estudios de maniobrabilidad, ukc y dimensionamiento el software optimoor, se utiliza para determinar las solicitaciones a todos los puntos de amarre, como resultado de las forzantes por efectos de las condiciones previamente definidas de viento, corriente y oleaje. el software trabaja calculando las fuerzas de desequilibrio (la diferencia entre las fuerzas externas y las reacciones producidas en las líneas de amarre) para una posición determinada de la nave, ajustándola iterativamente hasta que se logra un equilibrio adecuado, en

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